Ako nainštalovať vzduchový kompresor: Sprievodca piestom a skrutkou

Ako nainštalovať vzduchový kompresor: Priama odpoveď

Inštalácia an vzduchový kompresor správne si vyžaduje dokončenie piatich základných úloh v poradí: výber a príprava miesta inštalácie , pripojenie vyhradeného a správne dimenzovaného elektrického napájania, zostavenie a pripojenie potrubného systému stlačeného vzduchu, konfigurácia bezpečnostných a ovládacích zariadení a vykonanie riadeného uvedenia do prevádzky. Preskočenie alebo unáhlenie ktoréhokoľvek z týchto krokov je hlavnou príčinou predčasného zlyhania kompresora, zrušenia záruky a – čo je najdôležitejšie – incidentov bezpečnosti na pracovisku. Či už inštalujete a piestový (vratný) vzduchový kompresor alebo a rotačné skrutkový vzduchový kompresor , základná postupnosť inštalácie je rovnaká, hoci špecifické požiadavky pre každý typ sa výrazne líšia, pokiaľ ide o ventiláciu, izoláciu vibrácií, mazanie a spotrebu elektrickej energie.

Táto príručka podrobne popisuje oba typy kompresorov so špecifickými rozmermi, elektrickými parametrami a špecifikáciami potrubia odvodenými z inštalačných noriem výrobcu a osvedčených postupov v odvetví.

Pochopenie typu kompresora pred začatím inštalácie

Požiadavky na inštaláciu piestového vzduchového kompresora a skrutkového vzduchového kompresora sa natoľko líšia, že ich zámena počas plánovania vedie k nákladným chybám. Pochopenie základných rozdielov vopred určuje vaše rozhodnutia o návrhu lokality, elektrickej energie, ventilácie a potrubia.

Charakteristika piestového vzduchového kompresora

Piestový (vratný) vzduchový kompresor používa jeden alebo viac piestov poháňaných kľukovým hriadeľom na stláčanie vzduchu vo valcoch. Funguje na a pracovný cyklus — typicky 60–75 % pre jednostupňové a 50–60 % pre dvojstupňové modely - čo znamená, že beží časť každej hodiny a zvyšok odpočíva, aby sa zabránilo prehriatiu. Kľúčové dôsledky inštalácie:

• Vytvára značné vibrácie v dôsledku vratného pohybu – vyžaduje si gumené antivibračné držiaky a starostlivý návrh pripojenia potrubia
• Vytvára vyššie hladiny hluku: typicky 75 – 90 dB(A) na 1 meter pre priemyselné modely
• Vyžaduje integrovanú alebo samostatnú vzduchovú nádrž na uloženie stlačeného vzduchu a hladké kolísanie tlaku
• Produkuje značný kondenzát v prijímači v dôsledku cyklovania teploty – nevyhnutné sú automatické vypúšťacie ventily
• Nižšie obstarávacie náklady; vhodnejšie pre aplikácie s prerušovaným dopytom

Charakteristika skrutkového vzduchového kompresora

Rotačný skrutkový vzduchový kompresor využíva dva do seba zapadajúce špirálové rotory na nepretržité stláčanie vzduchu. Je určený pre 100% nepretržitá prevádzka a je preferovanou voľbou pre priemyselné zariadenia s trvalou potrebou stlačeného vzduchu prevyšujúcou 4-6 hodín denne . Kľúčové dôsledky inštalácie:

• Počas prevádzky vytvára značné teplo — a 75 kW skrutkový kompresor rozptýli približne 68–70 kW ako teplo do okolitého vzduchu, čo si vyžaduje vyhradené systémy vetrania alebo rekuperácie tepla
• Nižšie vibrácie ako piestové kompresory – stále sa odporúčajú štandardné antivibračné držiaky, ale flexibilné potrubné spojky sú menej dôležité
• Nižšie hladiny hluku v moderných krytoch s tlmením zvuku: typicky 62 – 75 dB(A) na 1 meter
• Vyžaduje odlučovač oleja a vody na likvidáciu kondenzátu – kondenzát skrutkového kompresora obsahuje kompresorový olej a vo väčšine jurisdikcií ho nemožno vypúšťať priamo do kanalizácie
• Vyššie obstarávacie náklady; nižšie náklady na energiu na jednotku stlačeného vzduchu pri trvalom vysokom využití

Krok 1 — Výber a príprava miesta

Miesto inštalácie je jedným z najdôslednejších rozhodnutí pri inštalácii kompresora. Nevhodné miesto spôsobuje prehrievanie, nadmerné šírenie hluku, zrýchlené opotrebovanie a problémy s prístupom k údržbe, ktoré pretrvávajú počas celej životnosti stroja.

Podlahové a konštrukčné požiadavky

Vzduchové kompresory musia byť inštalované na rovnej betónovej podlahe schopnej uniesť prevádzkovú hmotnosť stroja. A 75 kW skrutkový kompresor s integrovanou sušičkou zvyčajne váži 1 200 – 1 800 kg ; v prípade akýchkoľvek pochybností zabezpečte, aby nosnosť podlahy (zvyčajne špecifikovaná v kN/m²) bola overená statikom. Podlaha musí byť vo vnútri vyrovnaná ±2 mm na meter — Nerovnomerný kompresor spôsobuje nerovnomernú distribúciu oleja v skrutkových jednotkách a zrýchlené opotrebovanie ložísk v piestových jednotkách. Pre piestové kompresory s výkonom nad 15 kW je k dispozícii špeciálna zotrvačná základňa (betónová podložka). Hrúbka 150-200 mm na absorbovanie vibrácií sa odporúča presahovať aspoň 300 mm za stopu stroja na všetkých stranách.

Voľné vzdialenosti pre servisný prístup a vetranie

Väčšina výrobcov kompresorov špecifikuje minimálne vzdialenosti vo svojich inštalačných manuáloch. Ako všeobecné priemyselné usmernenie:

• Predná a bočná časť (servisné prístupové panely): Minimum 1 000 mm (1 meter) — dostatočné na výmenu filtrov, oleja a kontroly remeňa bez prestavovania stroja
• Zadné (výstup chladiaceho vzduchu pre skrutkové kompresory): Minimum 1 500 mm — alebo vyvedené priamo von, aby sa zabránilo recirkulácii horúceho vyfukovaného vzduchu
• Nad jednotkou: Minimum 1 000 mm pre nadzemnú údržbu a zdvíhací prístup
• Medzi viacerými kompresormi: Minimum 1 500–2 000 mm aby sa zabránilo tepelnej interakcii medzi jednotkami

Požiadavky na okolitú teplotu a vetranie

Väčšina vzduchových kompresorov je dimenzovaná na okolitú teplotu 5 °C až 40 °C (41 °F až 104 °F) . Prevádzka nad 40 °C okolia spôsobuje tepelné vypínanie, zrýchlenú degradáciu oleja v skrutkových kompresoroch a znižuje životnosť motora. Prietok vetracieho vzduchu sa musí vypočítať na základe odvodu tepla jednotky. Pre a 37 kW skrutkový kompresor po odstránení približne 34 kW tepla je požadovaný prietok vetracieho vzduchu pri zvýšení teploty o 10 °C:

Q (m³/s) = odvod tepla (kW) ÷ (1,2 × Cp × ΔT) = 34 ÷ (1,2 × 1,005 × 10) ≈ 2,8 m³/s (≈ 10 080 m³/hod)

Tento prúd vzduchu musí byť dodávaný buď prirodzeným vetraním cez veľké žalúziové otvory alebo mechanickými ventilátormi s potrubím. Nikdy neinštalujte kompresor v utesnenej alebo zle vetranej miestnosti bez toho, aby ste vypočítali a zabezpečili primerané vetranie – toto je najčastejšie porušovaná požiadavka na inštaláciu a hlavná príčina tepelných odstávok a predčasného zlyhania kompresora.

Kvalita nasávaného vzduchu

Kompresor umiestnite tam, kde je nasávaný vzduch čistý, chladný a suchý. Vyhýbajte sa miestam v blízkosti:

• Lakovacie kabíny alebo skladovanie rozpúšťadiel – výpary rozpúšťadla v nasávanom vzduchu predstavujú nebezpečenstvo požiaru a kontaminujú stlačený vzduch
• Oblasti zvárania — kovový prach a výpary urýchľujú opotrebovanie ventilov a valcov v piestových kompresoroch
• Miesta vypúšťania pary alebo výfukových plynov – zvýšená vlhkosť dramaticky zvyšuje objem kondenzátu a rýchlosť korózie
• Nakladacie rampy alebo vonkajšie priestory bez filtrácie — nakladanie prachom skracuje životnosť sacieho filtra a dostáva sa do kompresnej komory

Krok 2 — Elektrické pripojenie: Dimenzovanie a bezpečnosť

Elektrickú inštaláciu vzduchových kompresorov musí vykonať licencovaný elektrikár v súlade s miestnymi elektrickými predpismi (NEC v USA, IEC 60364 v Európe, AS/NZS 3000 v Austrálii). Nesprávna elektrická inštalácia predstavuje nebezpečenstvo požiaru a okamžite ruší záruku na kompresor.

Stanovenie elektrických požiadaviek

Tri kritické elektrické parametre, ktoré je potrebné stanoviť pred objednaním káblov a ochranných zariadení, sú:

• Prúd pri plnom zaťažení (FLC): Nájdené na typovom štítku motora. A 15 kW (20 HP) motor kompresora na 400 V trojfázový kreslí približne 28–30 A FLC .
• Štartovací prúd (nábeh): Začiatok žrebov priamo na linke (DOL). 6–8× FLC pri spustení. 15 kW DOL motor ťahá až 210 A po dobu 3–8 sekúnd počas štartovania. Štartéry hviezda-trojuholník to znížia na približne 2–3× FLC ; pohony s premenlivou frekvenciou (VFD) obmedzujú rozbehový prúd na 1,0–1,5× FLC .
• Napájacie napätie a fáza: Kompresory vyššie 2,2 kW (3 HP) sú prakticky vždy trojfázové. Skontrolujte, či sa dostupné napájacie napätie zhoduje s typovým štítkom motora – prevádzka 380V motora na 415V zdroj nepretržite znižuje životnosť izolácie.

Dimenzovanie kábla a výber ochranného zariadenia

Prierez kábla musí byť dimenzovaný pre trvalý prúd a pokles napätia po dĺžke kábla. Vo všeobecnosti platí, že pokles napätia z rozvodného panelu na kompresor by nemal prekročiť 3% napájacieho napätia (12V na 400V systéme). Pri trasách dlhších ako 30 metrov predĺžte kábel o jednu veľkosť vodiča nad minimálnu požiadavku na menovitý prúd. Ochranné zariadenia musia byť zvolené pre charakteristiky štartovania motora:

• Istič: Použite motorový istič (typ D alebo ochrana motora) dimenzovaný na 125 – 150 % FLC aby toleroval rozbeh bez nepríjemného zapínania
• Relé preťaženia motora: Nastaviť na 100 – 115 % FLC — poskytuje tepelnú ochranu proti trvalému preťaženiu a zároveň umožňuje prechod krátkych štartovacích špičiek
• Izolačný spínač alebo uzamykateľný odpojovač: A povinná bezpečnostná požiadavka — musí byť inštalovaný v dohľade od kompresora a uzamykateľný v polohe OFF, aby sa umožnila bezpečná údržba

Uzemnenie a lepenie

Rám kompresora, teleso motora a všetky kovové potrubia stlačeného vzduchu pripojené k jednotke musia byť pripojené k systému uzemnenia zariadenia. Použite vyhradený uzemňovací vodič zariadenia dimenzovaný na minimálne 50 % prierezu fázového vodiča (podľa tabuľky NEC 250.122). Nedostatočné uzemnenie predstavuje nebezpečenstvo úrazu elektrickým prúdom a prispieva k výbojom statickej elektriny – obzvlášť nebezpečné v blízkosti natieracích a natieracích prác.

Krok 3 — Vibračná izolácia a antivibračná montáž

Vibrácie prenášané z piestového kompresora do konštrukcie budovy spôsobujú zosilnenie hluku, únavové praskanie v pevných potrubných spojoch, uvoľnenie upevňovacích prvkov a predčasné opotrebovanie samotného kompresora. Správna izolácia vibrácií nie je voliteľná.

Antivibračné držiaky pre piestové kompresory

Nainštalujte antivibračné gumené podložky (nazývané tiež izolátory vibrácií alebo podložky) pod každú nohu kompresora. Vyberte držiaky dimenzované na prevádzkovú hmotnosť kompresora vydelenú počtom montážnych bodov, pričom a prirodzená frekvencia 3-8 Hz — výrazne pod prevádzkovou frekvenciou kompresora, ktorá je zvyčajne 24 – 30 Hz (pre stroje s 1 450 – 1 800 ot./min.). Príliš tuhé držiaky (príliš vysoká prirodzená frekvencia) neposkytujú žiadnu výhodu izolácie. Pre a 250 kg dvojstupňový piestový kompresor na štyroch upevňovacích bodoch , každý držiak nesie približne 62,5 kg — vyberte držiaky dimenzované na 60–70 kg s vhodnými charakteristikami vychýlenia.

Flexibilné potrubné konektory

Nikdy nepripájajte pevnú oceľovú alebo medenú rúrku priamo k výstupu piestového kompresora. Vibrácie prenášané pevným spojením unavujú potrubie v prvom pevnom podpernom bode, čo spôsobuje praskliny a netesnosti v priebehu niekoľkých mesiacov. Nainštalujte a flexibilný hadicový konektor alebo flexibilný kovový opletený konektor na výstupe kompresora — min Dĺžka 300-500 mm v prípade piestových kompresorov sa preferuje zmena smeru o 90°, aby sa maximalizovala absorpcia vibrácií. Flexibilný konektor musí byť dimenzovaný na maximálny prevádzkový tlak a teplotu systému.

Krok 4 — Inštalácia potrubného systému stlačeného vzduchu

Systém rozvodu stlačeného vzduchu pripojený ku kompresoru je rovnako dôležitý ako samotný kompresor. Zle navrhnutý potrubný systém spôsobuje nadmerný pokles tlaku (zníženie efektívneho pracovného tlaku nástrojov), hromadenie kondenzátu (spôsobujúce koróziu a znečistenie pneumatického zariadenia) a netesnosti, ktoré nútia kompresor bežať dlhšie a ťažšie, ako je potrebné.

Výber materiálu potrubia

• Hliníkové potrubné systémy (napr. Transair, Prevost): Moderná preferovaná voľba pre väčšinu priemyselných inštalácií. Ľahké, nekorodujúce, tesniace nasadzovacie alebo závitové spoje a plne rekonfigurovateľné. Vhodné pre tlaky až 13 až 16 barov v závislosti od systému. Vyššie počiatočné náklady ako oceľ, ale nižšie náklady na prácu pri inštalácii a nulová dlhodobá údržba proti korózii.
• Oceľové pozinkované potrubie: Tradičný výber, vysoký tlak (až 50 bar), široko dostupný. Náchylné na vnútornú koróziu a tvorbu vodného kameňa v priebehu času – častice hrdze kontaminujú vzduchové nástroje a prístroje. Závitové spoje vyžadujú tesniaci prostriedok na závity (PTFE páska alebo potrubný tmel) a pravidelné doťahovanie.
• Medené potrubie: Vynikajúca odolnosť proti korózii, hladký vnútorný otvor minimalizuje pokles tlaku. Vyžaduje spájkovanie alebo nalisované fitingy – vyššie požiadavky na zručnosť pri inštalácii. Zabráňte priamemu kontaktu medzi meďou a hliníkom (galvanická korózia) bez dielektrických armatúr.
• PVC alebo štandardné plastové potrubie: NIE JE vhodné pre stlačený vzduch. PVC sa pod tlakom triešti a degraduje kompresorovým olejom – je to zakázané OSHA a väčšina priemyselných bezpečnostných noriem pre prevádzku stlačeného vzduchu. Používajte iba potrubie špecificky dimenzované a označené na prevádzku so stlačeným vzduchom.

Dimenzovanie potrubia na minimalizáciu poklesu tlaku

Hlavné potrubie zberača od kompresora/prijímača k rozdeľovaciemu krúžku by malo byť dimenzované tak, aby obmedzilo pokles tlaku na nie viac ako 0,1 baru (1,5 psi) v celom distribučnom systéme pri maximálnom prietoku. Ako praktický návod na dimenzovanie na základe prietoku a dĺžky potrubia:

Usporiadanie potrubia a manažment kondenzátu

Nainštalujte všetky rozvody stlačeného vzduchu s a minimálny sklon 1:100 (10 mm na meter) v smere prúdenia vzduchu, nasmerovanie kondenzátu k nízkym bodom, kde sú nainštalované automatické vypúšťacie ventily. Vezmite všetky prípojky pobočiek z horná časť hlavnej hlavičky — nikdy zospodu — aby sa zabránilo stekaniu kondenzátu do nástrojov a zariadení. Nainštalujte a odlučovač vlhkosti a jednotka filter-regulátor-maznica (FRL). na každom hlavnom mieste použitia.

Krok 5 – Súlad bezpečnostných zariadení a tlakového systému

Systémy stlačeného vzduchu sú vo väčšine jurisdikcií klasifikované ako tlakové nádoby a tlakové systémy, ktoré podliehajú povinným bezpečnostným požiadavkám. Nedodržanie má za následok pokuty, zrušenie poistenia a – v prípade incidentu – trestnú zodpovednosť.

Pretlakový ventil

Každý kompresor a nádrž prijímača musia mať a tlakový poistný ventil (PRV) nastavený na maximálne 110 % maximálneho povoleného pracovného tlaku (MAWP) systému. PRV musí byť inštalovaný v tlakovom potrubí bez akéhokoľvek izolačného ventilu medzi PRV a zdrojom tlaku — musí byť vždy schopný prevádzky. PRV musia byť každoročne testované a vymenené, ak sa po testovaní nepodarí znovu usadiť.

Tlakomery a automatické ovládanie

• Na výstup prijímača nainštalujte tlakomer viditeľný z ovládacieho panela kompresora. Rozsah meradla by mal byť 1,5–2× prevádzkový tlak pre presné čítanie v normálnom prevádzkovom rozsahu.
• Nastavte tlakový spínač kompresora alebo elektronický ovládač na zapnutie pri 0,5 baru nižšie a vypnutie pri maximálnom menovitom pracovnom tlaku. Príliš malý rozdiel tlaku spôsobuje krátke cyklovanie, ktoré poškodzuje motory a komponenty kompresora.
• Nainštalujte a vysokoteplotné vypnutie snímač na skrutkových kompresoroch – väčšina moderných jednotiek má tento integrovaný, ale overte si, či je pripojený a kalibrovaný na vypnutie pri limite špecifikovanom výrobcom (zvyčajne Teplota oleja 105-115°C ).

Kontrola a registrácia nádrže prijímača

Vzduchojemy sú tlakové nádoby podliehajúce požiadavkám na pravidelnú kontrolu. V EÚ to spadá pod Smernicu o tlakových zariadeniach (PED 2014/68/EÚ); v USA podľa ASME sekcie VIII a požiadaviek miestnej jurisdikcie; v Austrálii podľa AS 3788. Nová zberná nádrž musí mať a písomná schéma skúšky stanovené pred prvým použitím a intervaly kontroly sú zvyčajne každé 2 roky pre vonkajšiu kontrolu a každé 4 roky pre vnútornú kontrolu vo väčšine jurisdikcií. Na kompresore alebo v jeho blízkosti veďte denník kontrol.

Krok 6 — Kontroly pred spustením a prvé spustenie do prevádzky

Uvedenie do prevádzky je vtedy, keď sa objavia chyby pri inštalácii – často deštruktívne, ak nie sú zachytené vopred. Systematický kontrolný zoznam pred spustením zabraňuje poškodeniu nového stroja.

Kontrolný zoznam pred spustením pre piestové vzduchové kompresory

1. Na priezore skontrolujte, či je hladina oleja v kľukovej skrini na správnej úrovni — nikdy nespúšťajte piestový kompresor bez oleja . Používajte olej špecifikovaný v príručke (zvyčajne SAE 30 alebo SAE 40 nedetergentný kompresorový olej).
2. Skontrolujte, či sú všetky skrutky a upevňovacie prvky dotiahnuté – vibrácie počas prepravy uvoľňujú upevňovacie prvky na nových strojoch.
3. Skontrolujte, či je napnutie remeňa správne (ak je remeňový pohon): vychýlenie o 10–15 mm na 300 mm rozpätia pásu typický je mierny tlak prstov.
4. Overte, či ventil prečerpávania funguje – to umožňuje spustenie kompresora pod tlakom naprázdno, čím sa zníži štartovací moment.
5. Úplne otvorte vypúšťací ventil prijímača – spustite kompresor s otvoreným odtokom, aby sa z nádrže vyčistila zvyšková vlhkosť, a až potom sa vypúšťací otvor zatvorí, keď sa zvýši tlak.
6. Naštartujte motor (chvíľu zapnite napájanie) a sledujte smer otáčania proti šípke na zotrvačníku alebo chladiacom ventilátore — nesprávny smer otáčania okamžite zničí kompresor . Ak je nesprávna, vymeňte ľubovoľné dva z troch fázových napájacích vodičov.
7. Beh naprázdno pre 5–10 minút , sledovanie abnormálneho hluku, vibrácií alebo prehriatia pred tým, než sa nechá narásť tlak.

Kontrolný zoznam pred spustením pre skrutkové vzduchové kompresory

1. Skontrolujte hladinu kompresorového oleja v priezore nádrže odlučovača oleja — ak je pod značkou minima, doplňte syntetický kompresorový olej špecifikovaný výrobcom. Typický 37 kW skrutkový kompresor vyžaduje približne 12-16 litrov oleja .
2. Overte, či sú vstupné a výstupné cesty chladiaceho vzduchu voľné – dokonca aj dočasná prekážka počas spúšťania môže spôsobiť tepelné vypnutie.
3. Uistite sa, že sú všetky elektrické pripojenia tesné a na ovládacom paneli sa nezobrazujú žiadne chybové kódy.
4. Skontrolujte, či je ventil minimálneho tlaku (zvyčajne nastavený na 4-4,5 bar ) je nainštalovaný a funkčný — udržiava minimálny cirkulačný tlak oleja počas spúšťania a zmien zaťaženia.
5. Pred spustením kompresora s plným zaťažením skontrolujte smer otáčania motora pomocou metódy nárazového štartu.
6. Spustite kompresor v režime bez zaťaženia a nechajte ho bežať 3–5 minút na cirkuláciu oleja a zahriatie pred naložením.
7. Monitorujte teplotu oleja, výstupnú teplotu a tlak v systéme počas prvého chodu nabitia – všetko by sa malo stabilizovať v rámci špecifikácií výrobcu 10–15 minút .

Po inštalácii: Zariadenie na úpravu vzduchu, ktoré by ste mali pridať

Správne nainštalovaný kompresor dodáva stlačený vzduch – ale nie nevyhnutne čistý, suchý vzduch bez oleja vhodné pre citlivé aplikácie. Nasledujúce zariadenie na úpravu vzduchu by sa malo považovať za súčasť kompletnej inštalácie, nie za voliteľné príslušenstvo.

• Sušička chladiaceho vzduchu: Ochladzuje stlačený vzduch na tlakový rosný bod typicky 3 °C kondenzuje a odstraňuje väčšinu vodnej pary. Nevyhnutné pre všetky aplikácie, kde by vlhkosť mohla poškodiť pneumatické nástroje, nástroje alebo spôsobiť koróziu v rozvodnom systéme. Nainštalujte ihneď za dochladzovač a prijímač.
• Filter pevných častíc (koalescenčný filter): Odstraňuje aerosóly a častice kompresorového oleja až do 0,01 mikrónu — potrebné pre lakovanie, spracovanie potravín, farmaceutické a elektronické aplikácie. Nainštalujte za sušičom.
• Filter s aktívnym uhlím: Odstraňuje olejové výpary a zápach – potrebné, keď sa stlačený vzduch dostane do kontaktu s potravinami, nápojmi alebo dýchacími zariadeniami. Nainštalujte ako posledný stupeň po koalescenčnom filtri.
• Automatické vypúšťacie ventily: Nainštalujte na prijímač, dochladzovač, sušič a každú nádobu filtra. Časovačom riadené alebo bezstratové odvádzače zabraňujú hromadeniu kondenzátu bez plytvania stlačeným vzduchom manuálnym vypúšťaním. Prijímač bez automatického vypúšťania akumuluje kvapalnú vodu, ktorá urýchľuje vnútornú koróziu a kontaminuje vzduch po prúde.
• Odlučovač oleja a vody: Povinné pre odvádzanie kondenzátu skrutkovým kompresorom. Oddeľuje kompresorový olej od kondenzátu, aby sa dosiahol obsah oleja menej ako 20 ppm — prah požadovaný pre zákonné vypúšťanie odtoku vo väčšine jurisdikcií. Vypúšťanie kondenzátu bez odlučovača oleja a vody je vo väčšine krajín porušením životného prostredia.

Bežné chyby pri inštalácii a ako sa im vyhnúť

Nasledujúce chyby sú najčastejšie pozorované v inštaláciách piestových aj skrutkových kompresorov a každá z nich má priamu prevenciu:

• Poddimenzovanie elektrického napájania: Používanie existujúcich obvodov, ktoré nie sú určené pre kompresor, spôsobuje nepríjemné vypínanie, pokles napätia, ktorý poškodzuje motor, a riziko požiaru spôsobeného preťaženými vodičmi. Vždy nainštalujte vyhradený obvod s veľkosťou pre 125 % minima FLC .
• Inštalácia v uzavretom alebo nevetranom priestore: Kompresorovňa sa zahrieva, čím sa teplota okolia dostane nad 40 °C, čo spôsobí tepelné odstavenie v priebehu niekoľkých hodín po prvej prevádzke. Pred inštaláciou vždy vypočítajte a zabezpečte dostatočné vetranie.
• Pripojenie pevného potrubia priamo k výstupu kompresora: Najmä na piestových kompresoroch prvý spoj potrubia praskne v priebehu niekoľkých týždňov. Vždy nainštalujte pružný konektor na výstupe kompresora ako prvý komponent potrubia.
• Nekontrolovanie smeru otáčania pred úplným spustením: Spustenie kompresora v spätnom chode – aj keď nakrátko – zničí olejové čerpadlo v skrutkových kompresoroch a ohne ojnice v piestových kompresoroch. Vždy najskôr naštartujte a skontrolujte smer otáčania.
• Použitie poddimenzovaného rozvodného potrubia: Pokles tlaku na poddimenzovanom potrubí núti kompresor bežať pri vyššom vypínacom tlaku, aby sa kompenzoval, čím sa zvyšuje spotreba energie a opotrebovanie. Dimenzujte hlavnú hlavicu na pokles <0,1 baru pri maximálnom prietoku.
• Vynechanie automatických vypúšťacích ventilov: Manuálne drenáže sa pri každodennej prevádzke bežne zanedbávajú. Hromadenie vody v prijímači urýchľuje koróziu, spôsobuje vodné rázy a kontaminuje pneumatické nástroje – automatické vypúšťanie je lacnou prevenciou problému s vysokými nákladmi.